스위스의 MOX: 비경제적인 연료주기에 대한 설명
(MOX in Switzerland: Explaining an Uneconomic Fuel Choice)
Harry Kim
이 연구는 플루토늄-우라늄 혼합 산화물 (MOX) 연료를 경수로 원자로(LWR)에서 사용한 스위스의 경험을 평가한다. 본 연구를 위해 2018 년 스위스 현지에서 스위스 의회, 규제 기관, NGO, 원자력 발전소 운영 업체 및 싱크 탱크 관계자들과 인터뷰를 진행하였다. 이 보고서는 스위스의 혼합 산화물(MOX)연료 사용 동기, 경제, 운영 성과, 안전, 보안, 대중 수용 및 폐기물 관리의 측 면에서 스위스 혼합 산화물(MOX) 연료 사용의 역사를 평가하다. 이 보고서는 스위스가 혼합 산화물(MOX) 연료를 사용함에 있어 세계 우라늄 매장량과 국가 핵 폐기물 관리 정책의 부재에 대한 우려 외에도, 부분적으로는 핵무기라는 옵션을 유지하고자 하는 의향이 있었음을 보여준다. 스위스에서의 혼합 산화물(MOX) 연료 성능은 수용 가능한 수준이었으나 논란이 없었던 것은 아니었다. 영국산 혼합 산화물(MOX) 연료 집합체에서 발견된 결함은 발전소의 안정적인 작동을 방해하였으며 안전과 관련된 우려와 원자력에 대한 대중의 불안감을 야기하였다. 혼합 산화물(MOX) 연료를 위한 비용은 전통적 저농축 우라늄(LEU)연료에 비하면 약 4배 높은 것으로 나타났다. 사용 후 혼합 산화물(MOX) 연료 처리는 사용 후 저농축우라늄 연료에 상응하는 것 이상으로 심지층 저장소에 더 많은 캐니스터와 공간을 필요로 하는 것으로 나타났다. 이런 스위스의 경험은 만약 사용 후 핵연료 재처리 혹은 혼합 산화물(MOX)연료 제조를 위한 설비를 건설하거나 운행하지 않고 있다고 하더라도, 후행 핵연료 주기가 일회용 연료주기에 비해 비용이 많이 드는 선택임을 보여준다. 또한, 이런 후행 핵연료 주기가 국가의 핵폐기물 처리 과제를 해결해 주지 않는 것을 보여준다.